CBN记者殷赅 俄罗斯昨日起在其远东港口科济米诺（Kozmino）向一艘油轮装载原油，这标志着俄罗斯东西伯利亚-太平洋输油管道（又称“泰纳线”）一期工程的启用。俄罗斯对日本、中国、韩国等亚洲市场的原油出口将明显增长。 普京：这是很好的新年礼物 俄总理普京昨日参加了油轮装载仪式，并亲自按下鼠标，向“莫斯科大学”号油轮注油。这也是俄罗斯通过泰纳线首次出口原油。这艘属于俄罗斯石油公司（OAORosneft）的油轮将冒着北太平洋冬日的风暴驶往香港。 普京在油轮装载仪式上说：“这（油轮装载）标志着俄罗斯最大工程之一的完成。这是一项战略工程，它帮助我们进入了新市唱—快速增长的亚太市常” 普京说：“这（管道开通）对俄罗斯来说是很好的新年礼物。”他还在留言簿上写道：“祝工作开始，新年快乐。一切顺利。” 泰纳线一期工程长2964公里，从东西伯利亚伊尔库茨克州的泰舍特铺设至远东阿穆尔地区的斯科沃罗季诺，耗资3600亿卢布（约合121亿美元）；二期工程长2100公里，从斯科沃罗季诺铺设至滨海边疆区的科济米诺港，预计耗资3000亿卢布（100亿美元），2012年完工。 科济米诺也是一个石油转运港，在符拉迪沃斯托克（中国传统称之为海参崴）东边100公里处，其建设已花去600亿卢布（约合20亿美元）。 由于斯科沃罗季诺至科济米诺港的管道尚未铺设完成，昨日在科济米诺港所注的原油，是从斯科沃罗季诺用火车运至科济米诺港再装船的。 中国支线明年完工 泰纳线还将铺设一条向中国输油的支线。去年10月在莫斯科举行的两国总理第十三次定期会晤期间，中俄双方签署了有关建设“斯科沃罗季诺至中国边境石油管道”的协议。泰纳线的这条支线将从斯科沃罗季诺铺设至中国大庆，全长67公里，有望在2010年完工。 而根据今年2月签署的中俄“石油换贷款”协议，2011～2030年，俄罗斯将按每年1500万吨的规模通过管道向中国供应总计3亿吨石油，以抵偿中国向其提供的250亿美元贷款。 泰纳线的运营商——俄罗斯石油管道运输公司（OAOTransneft）CEO托卡雷夫表示，管道全线完工并满负荷运转时，每天能输送160万桶原油。每年除对中国出口石油1500万吨外，科济米诺港的出口量也将达到3000万吨。该港口也将成为俄罗斯第三大石油出口港，仅次于波罗的海港口普里莫斯科和黑海港口诺沃罗西斯克. 泰纳线将给俄罗斯石油公司等俄罗斯石油生产商更大的自由，以决定是将原油卖给欧洲客户还是亚太客户。该工程也有助于开发俄远东地区。 据国际能源署预计，欧洲的远期能源需求将增长乏力。俄石油管道运输公司已经表示，该管道开通后，俄罗斯对欧洲的石油出口将减少。 由于沙特需要遵守石油输出国组织的配额限制，俄罗斯已成为全球第一大石油生产国。俄罗斯计划通过科济米诺港，明年第一季度出口原油310万吨（相当于25万桶/日）。 俄罗斯乌拉尔西伯银行首席策略师克里斯·韦弗说，石油出口新路线的开通将减轻“俄罗斯石油出口增长受到的威胁，现在，多数国际油轮必经的博斯普鲁斯海峡太拥挤了”。托卡雷夫也说，泰纳线的启用将提高俄罗斯的能源安全。 | 