新浪:汽油批零价差1300元/吨价格战短期仍将持续 “加油站为何敢于这么大力度让价?主要还是各加油站仍然有利润空间。”省内炼油行业一位资深人士告诉记者，民企和社会油企就算如此大幅度降价仍有利润空间。上游炼油企业出现“憋罐”，拉不出去，特别是柴油。 对此朱春凯表示，目前批零价差柴油在800元/吨左右，汽油接近1300元/吨，在一定程度上也导致各加油站提前落价。“假如降价六毛，测算下来相当于每吨800多元，仍然有400多元利润，这也是支撑其大幅促销的主要因素。” 那么后市油价是否还会降呢?朱春凯表示，成品油价更多的是跟国际原油挂钩，但不管国际油价涨跌，各加油站之间的竞争还会持续一段时间，最核心的是因为价差太大。 京博石化一位人士告诉记者，半月之内柴油每吨价格降了150元左右，目前柴油降价空间有限，随着下游需求缓慢复苏，如果不出现意外的话，柴油价格应该会有一个缓慢的增长。 本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。 | 