新浪:“海巡31”船预计11日抵马航客机失联海域 南方日报讯（记者/钟啸 彭国华）记者今日从广东省海事局获悉，参与紧急搜救马航失联航班行动的“海巡 31 ”船在航行中根据中国海上搜救中心提供的最新情况，优化了航线，力争尽快赶赴失联海域，并迅速制定了现场搜救、测量、飞行等具体实施方案。 该船目前已与在现场的中方船舶建立了联系，并协调现场中方各搜救船舶开展搜救工作，还在航行中举行对全体人员开展了以此消防救生演习。 目前海巡 31 船的航速为 20 节，正全速赶赴马航客机失联海域的路上，中国海上搜救中心指定“海巡 31 ”船为现场搜救指挥船，负责组织协调在该海域执行搜救任务的“南海救 101 ”、“南海救 115 ”、“中国海警 3411 ”及过往商船，统一开展有序的搜救行动。 据介绍，此次“海巡31”船整个航程将近 1000 海里，预计 3 月 11 日 17：00 时抵达客机可能失事的海域。据气象通报，马航失联海域现场以晴好天气为主，偏东风 3 到 4 级，浪高 0.5 米至 1.2 米，能见度良好。 据介绍，马航客机失联以后，根据上级的指示和相关要求，广东海事局启动了海上突发事件Ⅰ级响应，制定了《广东海事局参与马航失联客机应急救援行动方案》，于 3 月 9 日 16：30 时派出南海最大的海巡船“海巡 31 ”船携带海事直升机、声呐定位系统（用于寻找飞机黑匣子）、磁力仪（用于扫测金属目标）、和侧扫声呐（用于扫测水下物体）时从海南三亚出发，全速赶赴马航 370 航班可能失事海域，参与了紧急搜救行动。 附近：海巡 31 船资料 海巡 31 船是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的 海巡船 ，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。 “ 海巡 31 ” 船于 2003 年 3 月开工建造，于 2004 年 6 月下水，于 2004 年 11 月试航。 2005 年 2 月 22 日正式列入中国海事船艇序列。曾出访过新加坡、美国等国家，参与多项海上重大事件、国际合作的救援活动。海巡 31 ” 全长 112.8 米，宽 13.8 米，吃水 4.38 米，该船排水量为 3000 吨，主机采用进口船用四冲程直列柴油机，单机功率达 5800 千瓦。 扫一扫，分享到微信朋友圈 打印本页责编：于艳彬 （原标题：“海巡31”船预计11日抵马航客机失联海域） | 
