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大事件之马航MH370航班

 
 

大事件之马航MH370航班

资料档案:

名称:马航MH370航班

英文名:MH370

区域:马来西亚

航线:吉隆坡国际机场—北京机场

所属:马来西亚航空公司

航班机型:波音777 - 200

起飞时间:北京时间00:35

载客人数:239人

失踪人数:239人,中国154人(含台湾1人)

失踪原因:未明

发生时间:2014年3月8日凌晨2点15分

失联时间:截至2014年04月25日 10:52 MH370航班失踪已经1160小时

凝似地点:4月6日 14:57 疑似失联客机黑匣子信号在南纬25°,东经101°处

最新结论:3月24日 22:00 马航宣告:无人生还

事件:马来西亚航空公司MH370航班失踪事件

2014年03月08日08:43,马来西亚航空公司表示,与一架载有239人的飞机失去联系。飞机机型为波音777 - 200,航班号为MH370,在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,原定于8日早上北京时间6时30分到达北京。资料显示有154名中国人,还有两名婴儿在机上,在越南曾与空管联系,之后失联。搜救行动的参与机构包括马航,马来西亚民航局,马来西亚皇家空军部队及海军部队,马来西亚海事执行机构,以及泰国,越南,菲律宾,中国,以及包括新加坡与澳洲,英国,马来西亚,新西兰等在内的综合区域方位系统总部,还有美国位于夏威夷的太平洋指挥部。截至2014年04月25日 10:52 MH370航班失踪已经1160小时,仍无确实证据确定位置及结果。

大事件之马航MH370航班

大事件之马航MH370航班

大事件之马航MH370航班

大事件之马航MH370航班

大事件之马航MH370航班

大事件之马航MH370航班

大事件之马航MH370航班

2014年03月13日 00:07    

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马航MH370航班之相关介绍

 
 

马航MH370航班的相关介绍:

马航04月10日之前报道资料:

◢4月10日 21:24 MH370失联当日晨马方军机即在西线搜寻?

CNN援引马政府官员及其他消息源称,MH370穿越马来半岛时,曾在军用雷达上消失约222公里,这意味着飞机曾降至1200-1500米。MH370失联后,马方军机当地早8时左右即在马六甲附近升空搜寻,而军方3天后才通报客机向西飞行。最后与塔台通话的是机长扎哈里。

◢4月10日 19:30 CNN:在海底找一架飞机究竟有多难?

在大海里找飞机,水深是最大的考验。4500米的深处,巨大的水压能摧垮近乎所有物体。那里漆黑一团,光也照不到。CNN文章称,搜寻任务似乎让人气馁。但时间在继续,搜救还要与时间赛跑。

◢4月10日 18:17 澳大利亚军机侦测到疑似黑匣子新讯号

美联社报道,MH370航班联合协调中心总协调人休斯敦今天表示,澳大利亚海军的一架P-3猎户座飞机今天发现了新的疑似黑匣子水下信号,发现位置位于此前发现水下信号的区域,相关数据需要连夜进行分析。如果被证实,这将是探测到的第五次水下信号。

◢4月10日 17:28 4月10日搜寻区图

今天将有10架军机,4民用飞机和13艘舰船在约5.8万平方公里的海域内执行搜寻,搜寻区天气良好,局地有阵雨。海盾号将在划定海域的北端继续搜寻,海巡01和回声号则在南端。昨日搜寻曾发现大量漂浮物,但仅有少量可被打捞,且与失联飞机无关。

◢4月10日 16:51 MH370搜索与时间赛跑

马航MH370客机失联已届34天,目前侦测到疑似黑匣子信号海域的海底情况非常复杂,海岭,海沟,海盆相间,这给发现和打捞黑匣子造成不少难度。

◢4月10日 15:45 马航客机搜寻可能将在数天内找到残骸

澳大利亚海盾号9日再次探测到两个新的疑似MH370客机黑匣子脉冲信号,由于这已是二度在相同海域范围探测到信号,搜寻队相信目前的搜寻海域应是客机坠落的位置,并对在数天内发现客机残骸或相关物件感到乐观。

★4月10日 03:08 MH370机长生活细节还原:与同学交往时有点自卑

在一些昔日同窗看来,扎哈里对自己从未上过“真正意义上的大学”有些介意。为此,扎哈里在与老同学的交流中会表现得“有点自卑”,“所以同学们常常安慰扎哈里:这没什么,在我们中间,你的收入是很可观的。”

◢4月09日 14:13 澳大利亚发布会要点:新监听到两次信号

澳大利亚联合协调中心北京时间9日11时举行新闻发布会,以下为发布会要点:

◢4月09日 08:12 MH370搜寻花费将创航空史记录

据路透社统计测算,MH370的多国搜寻行动1个月来已经花费至少4400万美元,已经相当于官方公布的法航447航班2年总计搜寻费用,而且此次统计还不包括英国,法国,新西兰和韩国投入的全部设施,以及民用飞机的费用。

◢4月09日 06:50 澳联合协调中心发布9日搜寻安排

11架军机,3架民用机和14艘船只参与今日搜寻。今日搜寻水域面积较昨日再度小范围缩小,约达7.542万平方公里,据珀斯西北2261公里。预计今天将有阵雨。水下搜寻继续,海盾号在搜寻水域北部调查,回声号与中国海巡01号继续在搜索水域南端搜索。

◢4月08日 21:10 南印度洋搜寻48.5万平方公里未发现失踪客机

记者从中国海上搜救中心了解到,截至8日12时,中方现场9艘舰船在南印度洋已累计搜寻48.5万平方公里,尚未发现与失踪客机有关物品。预计未来24小时,搜寻海域风力将增强至4到5级,浪高1到2米,视程5-10公里。

◢4月08日 17:41 马航搜救耗资5千万美元中国占一半

法国《费加罗报》消息,截至目前,MH370航班的搜寻费用已超过5000万美元,中国投入最多,占总费用的一半。据中国媒体引述一军事专家估计,中国调动21颗卫星搜寻,变轨耗资1600万美元。超过13架飞机及3艘舰船出动,每日费用30万美元。

◢4月08日 11:36 澳大利亚发布会要点总结

1.尚未再次探测到脉冲信号,再次探测到时会启用水下航行器;

2.澳海盾号探测到的33.3kHz脉冲信号同样可靠,曾找到34kHz的客机黑匣子信号;

3.海盾号探测到信号来自失联客机可能性更大;

4.黑匣子电力可能持续30-45天,若最终无法再次探测到信号,会启用水下航行器。

◢4月08日 08:59 美军公布侦测到疑似黑匣子信号过程

美海军第七舰队公布了探测到疑似黑匣子信号的部分细节。6日搭载美国拖曳声波定位仪的海盾号探测到了两个疑似黑匣子的信号源,一个持续近两小时,另一个约15分钟。目前搜寻团队正对这一信号源进行验证。

◢4月08日 08:24 搜索团队最快今天将启用水下航行器

澳大利亚广播公司报道,联合协调中心指挥员休斯顿称,黑匣子电力随时会耗尽,急需找到其他线索,诸如客机残骸。因客机失踪已1月,水面上漂浮的残骸可能越来越少,最快今天将启用水下航行器搜寻洋底。搜寻水域深达4500米,也是金枪鱼水下航行器的工作极限。

◢4月08日 06:03 美国海军暗示接近黑匣子

英国每日电讯报记者大卫-米尔沃德8日通过美国消息人士了解到,美国确认已接近黑匣子。他说:“可能是MH370的“黑匣子”的所在位置或已被找到。美国海军暗示探测到的信号来自黑匣子。美澳海军对此都抱有信心,不过他们必须首先启动水下搜寻。时间不多了。”

◢4月07日 22:35 海盾号接收信号为33.3kHz

美联社报道,美国海军上校马克-马修斯今日称,澳海盾号接收的脉冲信号是33.3kHz,而非黑匣子应使用的37.5kHz,但据制造商说法,黑匣子在寿命最后阶段频率可能变化,因此可能是黑匣子发出的。海盾接收两次信号相距2公里,因为水温等原因,事实上可能来自同一区域。

◢4月07日 18:00 马来西亚政府7日发布会要点

马来西亚政府今日17:30召开新闻发布会,要点:①海巡01和海盾号接收到的脉冲信号还需确认,②对于正副机长的调查没有新情况可以发布,找到残骸之后,才能安排乘客家属去珀斯。③船舶搜寻区域搜寻已经考虑到卫星握手情况。④黑匣子的归属将基于国际民航组织惯例。

◢4月07日 15:47 中澳接收脉冲信号位置

澳大利亚海事安全局联合协调中心已经发布了“海巡01”和海盾号接收到的信号位置图,两个位置相距600公里,都在第7次卫星“握手”的弧线上。

◢4月07日 13:24 澳大利亚发布会要点总结

1.澳海盾号昨天也两次探测到水下信号,与飞机黑匣子信号相符,但不能确定属于失联客机。

2.澳方发布会卫星分析地图,数据分析显示客机在海盾号发现信号水域坠毁可能性更大。

3.将启用水下机器人搜寻黑匣子信号。

◢4月07日 00:09 英国舰船抵达疑似信号所在水域

BBC6日晚间报道,参与搜寻MH370的英国“回声”号测量船已抵达相关水域,中国舰船于4,5两日分别在该水域探测到频率为37.5kHZ的脉冲信号。疑似信号所在水域深达4500米,搜寻难度将很大。澳大利亚“海盾”号以及部分飞机也将在中方发现疑似信号的水域协助搜寻。

◢4月06日 19:34 MH370黑匣子电池原计划6月更换

美国华尔街日报报道,马航CEO昨日称,马航有一个维护项目,电池会在失效之前被更换,MH370的黑匣子电池要到今年6月才需要更换。这个声明强化了飞机失联时黑匣子处于工作状态的希望,黑匣子电池自入水后可持续30天,之后发出的信号开始减弱,搜寻将更困难。

◢4月06日 18:47 专家:脉冲信号肯定来自飞机黑匣子

英国天空新闻报道,英国格林威治大学海事安全教授贝拉米称,脉冲信号肯定来自一个飞机黑匣子,很难想像这些信号来自其它东西,船只也有黑匣子,但频率是400-15kHz,也不可能是自然现象。不过,如果这次信号是经过海床等反射后的回声,定位将更加困难。

◢4月06日 16:02 CNN:MH370曾在印尼空域外绕行

CNN刚刚报道,据马来西亚高级官员透露,根据周边国家的雷达情况,MH370曾飞过印度尼西亚北部,在印度尼西亚空域外绕行,然后进入印度洋,这样的飞行路线可能是故意为了躲避雷达监测。

◢4月06日 14:57 疑似信号所在区域海底地形图

中国海巡01船昨天在南纬25°,东经101°处侦查到疑似来自失联客机黑匣子的信号。澳联合协调中心指挥官休斯顿称,该水域深达4500米,搜寻将很困难。

◢4月06日 12:49 澳海盾号监测到新脉冲信号不确认有关

澳大利亚联合协调中心6日称,中国“海巡-01”号昨天说检测到了与失联客机黑匣子所发信号频率一致的脉冲信号;澳大利亚“海盾”号也在一小时前监测到了脉冲信号,两者都不能确认和失联客机有关。

◢4月06日 12:48 发布会要点总结

除海巡01两次侦查到疑似信号外,澳海盾号90分钟前也侦查到一次水下脉冲信号,现在均无法证实与失联客机有关。回声号和海盾号已前往疑似信号所在海域。中方信息共享透明,与澳方沟通无问题。

◢4月06日 07:45 12架飞机13艘船只参与今日搜寻

澳海事安全局联合协调中心消息,10架军机,2架民用机和13艘船只今天将参与搜寻。搜寻水域位于珀斯西北方向2000公里处,面积约21.6万平方公里,分为3个区块。天气状况良好,云底高约760米,能见度大于10公里。目前尚无法证实中国海巡01侦查到的信号与MH370有关。

◢4月06日 06:50 英媒:仍需对新线索保持谨慎

针对5日中国“海巡01”号侦听到37.5KHz的脉冲信号的消息,英国广播公司国际事务记者尼克-乔迪斯认为,这可能具有潜在的重要性,但仍有必要保持谨慎。在过去数周,有希望的线索出现太多了,等搜索团队围上去,却发现这些线索又没了。

◢4月06日 02:19 澳联合指挥中心5日晚间声明

首席协调员安格斯-休斯敦表示,他目前无法及时证实有关中国海巡01号船探测到与MH370有关的信息的报道。“我已接到通知,说中国船只在搜索区探测到了一系列的声响。报道中所说的特征与飞机黑匣子一致。但在现阶段,还没有证实那些信号与MH370有关。”

◢4月06日 00:42 目前无法确认新发现与失联客机有任何关联

马来西亚新海峡时报报道,澳大利亚联合机构中心负责人休斯敦5日表示,他已获悉中国海巡01号探测到电子脉冲信号并在附近海域发现一些白色物体,但目前无法证实这些信号与MH370有关,澳方正考虑向中方5日发现可疑信号区派遣飞机舰船等搜救力量。

◢4月05日 23:30 新闻背景:在印度洋搜寻的中国舰船达11艘

据交通部消息,今日共有11艘舰船参与MH370搜寻,“海巡01”,“南海救115”,“东海救101”及海军999舰,998舰,171舰在澳方确定的任务海区搜寻。“南海救101”及海军150编队(150舰,549舰,890舰),海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。

◢4月05日 23:29 CNN主持人质疑中国发现疑似黑匣子信号消息

4月5日晚间,CNN主持人表达了对中方收到疑似黑匣子信号持怀疑。

1.没发现残骸就发现黑匣子违背常理

2.中国人在最后时刻发现黑匣子(你懂得)

3.马航发布会上没有任何消息,竟突然发布此新闻

4.海域非常深,必须在正上方才行。

◢4月05日 23:16 疑似水下信号每隔1秒“砰砰砰”持续1分半钟

据央视记者连线介绍,5日15点57分,在南纬25°,东京101°,侦听到脉冲信号。信号每隔一秒发出“砰砰砰”的声音,持续1分半钟。昨天下午,在同样海域附近也侦听到脉冲信号,时间超10分钟。但目前,不能确认该信号与MH370有任何关联。

◢4月05日 22:40 CNN:驾驶室录音有待确定

CNN报道,消息人士今日称,调查者已经把MH370和空管的通话录音播放给正副机长的朋友们和其他飞行员听,目的是确定是谁在说话,但目前还没有确定。调查者们并没有把录音给正副机长的家人听。

◢4月05日 22:10 专家:其他船只应前往帮助定位

英国天空新闻报道,雷达专家斯坦普斯称,对于中方收到的脉冲信号,还需更多证据,如果信号发生器在水下2-3公里,信号范围最多1-2公里,船只应携带信号定位装置前往,首先确认有信号,然后2-3艘船在周围进行三角定位,还有一个问题是黑匣子电量即将耗尽。

◢4月05日 21:21 马来西亚政府:正在确认相关报道

马来西亚政府消息人士称,已经注意到中国船只收到脉冲信号的报道,正在与中国政府联系进行确认,由于缺乏相关的细节,目前尚不能确认任何事情。

◢4月03日 14:31 发布会结束无有用信息

今天中午的澳马总理联合发布会刚刚结束。两国总理在会上对各国搜救力量和专家表示感谢,并称将坚持搜救。此次发布会原定于今晨7点半开始,经数次推迟,于中午11时50分举行,但未公布任何重要进展和信息,也未设提问环节。

◢4月03日 07:50 澳公布今日搜寻安排

澳海事安全局联合协调中心消息,今天将有8架军机9艘船只参与搜寻。相关海域位于珀斯西北方向1680公里处,面积约22.3万平方公里。其中一架飞机将在搜寻水域投放定位浮标。第一架飞机已于北京时间6时出发。今日天气状况良好,能见度达10公里。但南部水域可能有局部阵雨。

◢4月03日 03:24 MH370搜索2日概况:仍无重要发现

澳大利亚政府成立的联合机构协调中心2日发布公告称,10架飞机,9艘舰船当天继续在珀斯西北约1500公里外的海域搜寻MH370,搜索面积约23.7万平方公里。搜索区天气状况良好,但未发现任何与MH370有关物体。英国核潜艇“不懈”号,水文测量船“回声”号加入搜索。

◢4月02日 21:06 英国核潜艇加入MH370搜索

法新社报道,英国特拉法加级核潜艇“不懈号”(图1)已经抵达了MH370搜索区域,是首艘参与搜索的潜艇,具有先进的水下搜索能力,此外,英国多用途水文测量船“回声号”(图2)有望将在4日抵达搜索区,将协助澳大利亚“海盾号”进行黑匣子搜索。

◢4月02日 16:54 MH370乘客排除劫机等四项嫌疑

马新社报道,马来西亚警察总监哈立德今天表示,根据警方调查,MH370航班的所有乘客都被排除劫持,破坏,心理问题,个人问题等四项嫌疑,警方正在对机组人员进行上述四个方面的调查,其中包括机长和副机长,由于这是仍在进行的刑事调查,目前不能透露相关发现。

◢4月02日 14:46 上午,我们和使馆协调马方为乘客家属举行了专门的技术说明会。马民航局,军方和马航等各方面的官员及有关技术专家参加,他们就搜寻工作的主要技术环节和相关理论依据向家属们作了详细介绍说明,并回答了提问。

◢4月02日 14:08 心理医生称家属进入创伤急性期鼓励离开酒店

一位在现场接受家属心理咨询的医生称,自24日晚宣布坠机以来,家属心理进入创伤急性期。为避免负面情绪叠加,产生更大痛苦,医生不建议悲观消极的家属聚集在一起,而酒店气氛也不利于心理健康。

◢4月02日 13:25 马方重新表示,2:28分第一次握手时向北,之后都是向南。

◢4月02日 12:52 闭门会上,马方表示,经过重新推算,最后一次航迹点是在向北飞行!!!!真是重磅炸弹啊!究竟怎么回事?稍后家属会提出反问。

◢4月02日 12:51 李克强就搜寻失联航班同澳大利亚总理通电话

中央人民广播电台报道,上午,李克强应约同澳大利亚总理阿博特通电话。李克强表示,虽然当前搜寻工作面临更复杂的形势和困难,但不能松懈更不能放弃。两国一致表示加大搜寻强度深入调查,共同努力做好相关工作。

◢4月02日 12:12 10架飞机9艘船只参与今日搜寻

据澳海事安全局联合协调中心,共有10架飞机,9艘船只参与今日搜寻。搜寻水域在珀斯西北1504公里处,面积约22.1万平方公里。10架飞机中有9架军机,和一架提供通讯中继服务的民用机。首架飞机已于北京时间6时出发。搜寻海域的碎云,海雾和局部雷雨会降低能见度。

◢4月02日 06:36 中国就MH370失联启动法律索赔准备

1日,从马航客机失联应急服务工作组获悉,中国已启动相关法律索赔的准备事宜。随着时间的推移,家属们对索赔事宜的关注度提升,中方应急服务工作组决定增设索赔法律工作组,集体索赔具体方案预计下周出炉。

◢4月02日 05:24 英国核潜艇抵南印度洋协助搜寻?航失联客机

新华社消息,英国国防部1日宣布,英国皇家海军派出的“特拉法尔加”级核潜艇“不懈”号已抵达南印度洋海域,协助搜寻马航MH370失联客机。英国皇家海军“回声”号测量船也将抵达南印度洋海域协助搜寻失联客机的黑匣子。

◢4月02日 04:57 MH370搜救启示:亚太需建协调中心消除搜索短板

“最重要的是,通过这次救援,我们能积累什么经验和教训?”澳大利亚国防部前战略副部长彼得-詹宁斯如是说。“整个区域没有对联合搜索做好准备。”需要军方提前规划和演练,建立永久的协调机制。

★4月02日 02:39 马来西亚认为MH370客机失联是蓄意而为

英国每日电讯报报道,马来西亚当局认为,MH370不正常的飞行轨迹以及失联方式都表明,这是蓄意而为。是“飞机上的人”让MH370杳无踪影,相信飞机通信系统关闭和飞机在泰国湾上空折向西飞行都是“有意的”。目前在南印度洋的搜寻行动“将持续很长时间”。

◢4月02日 01:20 今日搜寻没有重要发现

澳大利亚海事安全局刚刚表示,今日所有参与MH370搜寻的飞机都已返回珀斯,没有重要进展。

★4月01日 21:18 马来西亚称可能起诉“虚假”报道

法新社报道,马来西亚代理交通部长希沙姆丁今日说,马来西亚总检察长已接到指令,将汇编媒体对MH370航班的“虚假”报道,为可能发起的法律行动做准备。他昨天指控英国每日邮报报报道不实。该报上周末报道称,警方在此次航班前就知道机长情绪不稳定。

◢4月01日 20:24 民调:43%的马来西亚人满意马航事件处理方式

法新社报道,马来西亚主要民调机构“默迪卡”今日称,在马来西亚,43%的对马政府处理MH370的方式感到满意,50%不满意。在表示满意的人群中体现出明显的民族差异:马来人感到满意的比例达到63%,华裔的满意率则只有18%。调查时间为3月13日-20日。

◢4月01日 19:19 马来西亚暗示最后通讯可能不是副机长所说

马来西亚政府今日下午发布MH370和空管全部通讯纪录,同时声明称:通讯记录上没有异常表现,此前马航称初步调查显示最后一句话是副机长所说,警方正在致力证实这个说法,明天吉隆坡将举行乘客家属闭门会,马来西亚,中国,澳大利亚技术专家将参与。

◢4月01日 16:33 CNN:通信记录无异常

CNN记者今日下午拿到MH370与吉隆坡塔台的全部通信记录,看上去很正常,航空专家将研究,最后一句是“晚安,马来西亚370”。该记者称,“好的,晚安”可能是记者从消息人士处听来,而宣布最后通信时间的官员可能没看过通信记录,导致以讹传讹,但此差错对调查意义不大。

◢4月01日 14:06 美法官驳回与MH370有关诉讼

路透社1日报道,一名美国伊利诺伊州法官驳回了首个与MH370有关的诉讼。法官

2014年03月26日 22:08    

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